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短信推送、电话告知、逐车见面、精准稽查……6月12日，在重庆江北国际机场，市交通执法总队轨道支队一大队通过高频次车辆信息，结合闭合式管理系统，开展非法营运及网约车违法行为专项整治行动。

此次专项行动围绕“实现江北机场地区高频车辆管控效果明显提升”为目标，突出“严执法、强管控、重效果、稳秩序”，狠抓周法制宣传率、周车辆稽查率、周高频车通行次数下降百分比。

轨道支队聚焦人民群众最关心关注的交通领域突出问题，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，从全队范围内抽调优秀党员成立了一支“党员先锋队”。他们纷纷戴上先锋队袖章，在重庆江北机场开展非法营运及网约车违法行为专项整治行动，保障江北机场地区安全运输秩序。

轨道交通支队一大队副大队长黄宗魁介绍，先锋队自开展工作以来，大队认真梳理高速公路ETC门架数据、网约车平台数据，对接公安交通管理部门数据、四川交通执法部门数据，筛选高频通行嫌疑名单，这些车辆一旦进入江北机场区域，执法闭环管理系统在后台就会报警提醒，执法队员可更有针对性进行监管。同时，先锋队始终落实执法与教育相结合，做到逐车见面、法制告知，形成“刚柔相济”的包容化执法模式。

据统计，先锋队成立以来共发送短信186条，电话联系高频次车辆车主354人次，发放轻微违法承诺告知书1份。130辆重点车辆名单中，有91辆在机场地区无通行记录或周通行量降低至5次及以下，占比70%。

同时，大队坚持“辖区+联动”相结合，加强与高速执法、周边区县交通执法支队的协同配合，将高频通行车辆进行全链条分析，结合网约车在机场区域线下揽客的特点，将机场与高速公路、目的地区县形成链条管理，联合各车辆属地辖区分区、分片、分线开展整治，对筛查出来的高频重点嫌疑车辆实施精准打击。